Le transfert de puissance et la réduction de vitesse entre les arbres d'entrée et de sortie du semoir-épandeur sont assurés par la boîte de vitesses en aluminium, un élément crucial de l'appareil. La boîte de vitesses en aluminium est un modèle amélioré des boîtes de vitesses traditionnelles, autrefois construites en acier ou en fer. Parmi les avantages de l’utilisation de l’aluminium comme matériau principal figurent sa légèreté, sa résistance et sa longévité.
Matériau du boîtier |
Aluminium |
La puissance d'entrée |
11 kW |
Rapport |
1 : 1 |
Modulaire |
4,5 m |
Arbre d'entrée |
1 3/8 pouces (arbre cannelé à 6 dents) |
L'arbre de sortie |
arbre lisse |
Contient de l'huile |
Non |
Max. capacité d'huile |
0,35 litre |
Degré de viscosité de l'huile SAE |
80W-90 |
Perte de poids : Comparé à la fonte ou à l’acier, l’aluminium est nettement plus léger. Le poids total du semoir-épandeur peut être réduit en incluant une boîte de vitesses en aluminium, ce qui améliorera la maniabilité et l'efficacité énergétique.
Résistance à la corrosion : La capacité de l’aluminium à résister à la corrosion est bien connue. Pour les équipements agricoles soumis à divers facteurs environnementaux, tels que l’humidité et les produits chimiques, cela est essentiel. Une boîte de vitesses en aluminium peut prolonger la durée de vie utile du semoir.
Dissipation thermique : L’aluminium a une capacité exceptionnelle à dissiper la chaleur. Dans les situations où la génération de chaleur est un problème, comme le fonctionnement de la boîte de vitesses, cela peut être utile. L'usure des composants peut être réduite et les performances peuvent être améliorées grâce à une meilleure dissipation de la chaleur.
Robustesse : L’aluminium peut toujours offrir d’excellents niveaux de ténacité malgré sa légèreté. Les boîtes de vitesses en aluminium sont fabriquées à l'aide de techniques d'ingénierie et de fabrication de pointe pour garantir qu'elles répondent aux exigences de résistance et de durabilité adaptées aux conditions difficiles de l'exploitation agricole.
Facilité d'entretien : Les boîtes de vitesses en aluminium étant plus légères et plus résistantes à la corrosion, elles peuvent nécessiter moins d'entretien. Une réduction des temps d’arrêt des équipements pourrait résulter d’opérations de maintenance plus simples telles que les inspections et les réparations.
Personnalisation : En raison de sa polyvalence, l’aluminium peut être transformé en formes complexes. Cette adaptabilité peut être utile pour créer des boîtes de vitesses répondant à certaines normes de performances pour différents modèles de semoirs épandeurs.
Une boîte de vitesses en aluminium est fabriquée en plusieurs étapes, toutes essentielles pour garantir que le produit fini répond aux exigences de performance et de qualité. Voici un résumé de la procédure normale de production d’une boîte de vitesses en aluminium, ainsi que des avantages de l’utilisation de l’aluminium :
Sélection des matériaux :
Le choix de l’alliage d’aluminium est une étape importante. Différents alliages peuvent être sélectionnés en fonction des exigences de résistance à la chaleur, de poids et de résistance.
Moulage sous pression :
Le moulage sous pression est une méthode courante de fabrication de boîtes de vitesses en aluminium. L'aluminium fondu est injecté dans un moule au cours de cette procédure, lorsqu'il se solidifie pour prendre la forme appropriée de la boîte de vitesses. Le moulage sous pression garantit précision et fiabilité.
Le processus d'usinage
Après la coulée, la boîte de vitesses est usinée par fraisage, perçage et tournage pour générer des dents d'engrenage, obtenir des tolérances serrées et améliorer la conception de la boîte de vitesses.
Traitement thermique. Traitement:
Les qualités mécaniques de l'aluminium peuvent être améliorées par l'application d'un traitement thermique. La résistance, la dureté et la durabilité générale peuvent ainsi être améliorées.
Chaque étape Minghua Gear suit un processus de contrôle qualité strict pour répondre aux exigences techniques.